姚继锐  摄

“发展是硬道理”。但是舟山到底该怎么发展？为什么改革开放以来舟山的发展与周边地市的差距在越拉越大？这不仅是人才问题、资金问题、项目问题，更有思路问题。没有思路，就没有出路。而没有思路的原因是理论没有创新和突破。没有特别的理论就没有特别的思路，没有特别的思路就没有特别认识、发现和利用舟山资源的方向和方法，就没有特别的发展。为此，2021年5月9日下午，在浙江海洋大学，浙江舟山群岛新区研究中心（CZZC）和舟山日报共同举办了以“舟山发展需要思维理论创新”为主题的“周末智库沙龙”。沙龙主要议题有：“现实阻碍舟山发展的理论是什么？”“能使舟山发展起来的理论又在哪里？”“舟山发展的理论又需要哪些创新？”“这些关系舟山发展的理论会具有国家乃至世界意义吗？”“舟山需要怎样的发展氛围？”“舟山到底应该怎么发展？”“为什么改革开放以来舟山的发展与周边地市的差距在越拉越大？”。本次沙龙由浙江舟山群岛研究中心主任黄建钢教授主持。

舟山是一个好地方，具有特别位置和特别资源。区位优势明显，发展潜力十分巨大和深远。干在实处，走在前列——舟山发展完全是可以做到的。但也要谨记：一个城市的发展若是跟在别人后面亦步亦趋、东施效颦，热衷于‘去思想化’‘去价值化’‘去历史化’‘去中国化’‘去主流化’那一套，绝对是没有前途的！在中国这样的社会历史条件下建设社会主义，没有先例，一切攀登者都要披荆斩棘、开通道路。何况是舟山未来的发展问题。在1919年，毛泽东同志曾在《〈湘江评论〉创刊宣言》中写道：“时机到了！世界的大潮卷得更急了！洞庭湖的闸门动了，且开了！浩浩荡荡的新思潮业已奔腾澎湃于湘江两岸了！顺他的生，逆他的死。”舟山的发展就是要牢牢抓住中国第二次发展的机遇，找到适合自己的思路，思路就决定舟山道路，道路就决定舟山命运。

浙海大东海科技学院  张发平

首先是浙海大东海科技学院的张发平老师发言。舟山究竟有没有在发展、发展到底存在什么问题、未来应该怎么发展？他表示，这既是一个繁重的实践课题，又是一项重大的理论问题。从纵向看，舟山这些年在发展、有发展，尤其是随着跨海大桥的开通、自贸区的设立、群岛新区的批复等，舟山得到了前所未有的开发、开放与发展，甚至可以说驶向了发展快速道。但从横向看，舟山似乎又没有发展，至少发展的不尽人意，与周边地市相比，发展的差距呈现越拉越大趋势。这里有地域的问题、资金的问题、项目的问题、人才的问题，但更有思路的问题、理论的问题。习近平总书记在纪念马克思诞辰200周年大会上指出，中华民族要实现伟大复兴，一刻不能没有理论思维。毋庸置疑，舟山要发展，也同样离不开理论思维，需要理论指引和指导。思维方式影响着发展方式、发展路径、发展举措，理论能力决定着决定发展水平、发展质量与发展效益。思路决定出路，理论是行动的先导。舟山需要怎样的发展思路与发展理论？首先就需要对理论本身进行理论的思考，检视舟山的发展有没有理论指导、有什么样的指导理论？德国哲学大师康德说过，在认识和考察对象之前，应先对认识工具进行认识。众所周知，理论是系统化而非零散的知识，基础单元是概念而非名称，运用的是理性思维而非感性思维，是对事物本质、规律、真相的把握而非对事物的表面、表层、现象的认识，理论的意蕴嬗变与实践的逻辑进程是内在一致的。理论本质上是一种看，但不是一般的看。“看”有三种类型，一种是盲见，就是什么也不看，什么也看不到，包括在眼前的东西都视而不见或不愿看见。另一种是意见，就是在事物的外面、边上和表面看来看去，即“瞧一瞧、瞥一瞥”，它看到的结果可能是对的，也可能是错的，也就是说，表面上看起来如此，实际上并非如此，表面上看起来不是如此，实际上却是如此。还有一种是洞见，就是朝事物看进去、看到底、看透彻，看到的结果是事情的真相、真实与真理。理论属于洞见，是对事物的本质属性、必然联系与发展规律的认识与把握。实际上对理论本身的先行思考是探索与构建舟山发展理论的逻辑前提，没有这个前提就难保舟山发展是在理论指导下进行的，也保证不了舟山发展理论与发展实践的匹配性与有效性。

那么，如何克服理论陷入盲见和意见，保持理论作为一种洞见来指导舟山发展？他认为，舟山发展需要一种与现实保持一定距离的理论。理论虽然来源于现实，是对时代问题的回应与回答，也是对客观现实的反映和把握，但理论一经形成，就具有相对的独立性。马克思说，“批判的武器当然不能代替武器的批判，物质的力量只能用物质的力量来摧毁；但理论一经掌握群众，也会变成物质力量。”这意味着理论与实践是不同的和有差异的。即理论是批判的武器，实践是武器的批判，理论本身并不是改造世界的物质力量，但可以转化为物质力量，用来指引和规范实践摧毁旧世界，建设新世界。然而，由于人们片面强调理论的物质力量的转化，轻视和忽视了理论自身发展的规律性，过度渴求理论的实践性、有用性和功利性，忘记了理论的“无用之大用”的特性，导致理论太忙于现实的利益、太钟情于权力的服务，甚至被实践囚禁、奴役和强暴，沦为了另一种形式的实践，以至于理论指导实践变成了实质上是一种用过去成功的经验指导当下的实践。理论一旦隐去和缺席，必然导致实践的盲目性、无序性和无效性。这也是当下理论喊得震天响，而指导发展实践效果不好的一个重要原因。理论有实用的一面，但它本性是追求真理。理论可以转化为物质实践的力量，但首先自身要有力量。理论的力量不是来自权威、权力和功利，而是源于对事物真相的认识和对真理的把握，真理是理论最熟悉和最亲近的事业。真理是理论的主业，有用是理论的副产品与衍生物。理论首要和根本的任务是探寻和发现真理，其次是真理的价值释放与发挥，绝不可本末倒置。在探索和发现真理的过程中，理论要保持独立性和纯粹性。康德说，理性只关注自身，不能因别的事业影响它的纯粹性。理论越是纯粹，越是大公无私，越能彻底。理论越彻底，越能走进事情本身、接近事情真相和洞察事物真理，也就是马克思所说的抓住事物的根本。只有抓住了事物的根本，理论才能显现生命力，才能说服人，被群众接受、掌握和运用，进而变成改造世界、促进发展的物质力量。因此舟山，一方面要让实践孕育出的理论回归实践、融入实践和指导实践，一方面又要拉开理论与现实的距离，保持理论与现实的必要张力，唯如此，才能确保理论的科学性和对发展的有效性。

舟山市发改委  孙澜

舟山市发改委孙澜表示，身为舟山人，十分关注、关心家乡发展。一、当下舟山的发展与期望并不相称，国民经济和社会发展“十四五”规划和二〇三五年远景目标不是“口号”，而是要落实到舟山实际，破虚为实；还应有创新与突破。比如说，到二〇三五年远景目标，要全面建成创新舟山、开放舟山、品质舟山、幸福舟山和现代化海上花园城市，就是要更明确，更有针对性。他表示，上世纪九十年代，上级对舟山的要求就是＂捕好鱼，站好岗＂，而市委市政府不甘现状，通过深入的调查研究，创造性地提出了＂渔、港、景＂的发展构想，这不仅超出了上级对舟山发展的要求，更是重大的理论创新。理论研究是影响舟山发展缓慢众多要素中极为重要的一点。二、舟山要在接轨上海或者宁波上做深入的理论思考。只有理清了理论方向，才能决定舟山如何发展、怎样发展。从地图上看，舟山位于末梢。90年代提出舟山发展的两个方向，就是上海、宁波。上海位于长三角的中心，辐射力度更强。但是舟山接轨上海，更多的是接受上海的辐射带动；近几年提出宁波舟山一体化，早前舟山归属宁波，两者之间虽有互补关系，但更多的是竞争关系。他指出，舟山若接轨宁波，就应站在整体上做规划，舟山可以做哪些，宁波可以做哪些，形成一种共同发展，共同进步的理论思路，去避免相互竞争。未来舟山是否接轨上海或宁波，还须在理论上下功夫。三、舟山发展的落脚点在于海域的开发利用。舟山虽是浙江省最小的市，陆域仅占1400平方公里，但也是浙江省最大的市，海域占到2.08平方公里。他认为，舟山一定要跳出1400平方公里的陆域，就2.08平方公里的海域做文章。海域如何开发、如何管理、如何收益都要思考和重视。比如说，长江三角洲在舟山海域的污水排放，补偿机制该如何制定与实施；比如说，舟山全部的海域开发管理能够带来、带动多少利益及收益。舟山发展应该在海域上具有新进展。只有用好海洋经济的优势资源，舟山才能拥有发展的更大空间。

 

CZZC主任助理及所长、《浙江海事》杂志副主编  郑健

浙江舟山群岛新区研究中心主任助理、CZZC海洋文明城市研究所所长、《浙江海事》杂志副主编郑健表示，浙江舟山群岛新区是中国首个国家级群岛新区、长三角城市群组成部分。2011年3月14日，浙江舟山群岛新区正式写入全国十二五规划。2011年6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，舟山成为中国继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区后又一个国家级新区。浙江舟山群岛新区的使命就是承担国家重大发展和改革开放战略任务的综合功能区。在整个功能定位上，浙江舟山群岛新区要成为长三角经济地区发展的重要增长级。这是十分具有智慧的，非常地具有重量。理论的基石是概念。在他看来，舟山发展的理论必须要清楚四个概念。一是“浙江舟山群岛新区”不能看做是“浙江省舟山市新区”。它不是一个行政区划的概念。它是一个自然地理概念，是包括了舟山本岛及周围众多的岛屿。二是长三角经济地区是一个发展概念。比如说，早前是不包括安徽的，后来就纳入了安徽。三是“一体化”概念不是“一线化”概念。比如说，甬舟一体化、沪舟一体化就是“线”的概念，也不是“面”的概念。他认为，“一体化”应该是一个“立体”概念，是一个生态的立体概念。“长三角一体化”是一条巨龙。而线性思维导致了很多领导、很多专家、很多老百姓，都寄希望于宁波来带我们，上海来拉我们。这都是拉力、推力、借力，甚至还有一种依赖力。其实舟山在新区发展的思路上，在理论发展的方向上都没有明确清晰。“一体化”是需要契合的，既不能同质化，更不能同样化。比如说，舟山跟宁波就有很多同质化甚至同样化。四是增长极理论由法国经济学家佩鲁在1950年提出。他借喻了磁场内部运动在磁极最强这一规律，称经济发展的这种区域极化为增长极。增长并非出现在所有地方，而是以不同强度首先出现在一些增长点或增长极上，这些增长点或增长极通过不同的渠道向外扩散，对整个经济产生不同的最终影响。增长极不是增强极，它还是一个数量概念也是一个GDP概念。其实，它的第一阶段叫做增强极，就是增加磁力把周边地区的人力、物力、资金、资源、产业都吸附进来。比如说，宁波都市圈就是这个概念，目的就是将周边的资源都集中进来去发展。但第一阶段会造成地区的差距。这是资本市场的一种操作方法。现在，长三角一体化发展的主要瓶颈之一就是怎么协调地区级利益。第二阶段是扩散阶段。就是将成立壮大起来的各方产业进行发散，去辐射周边地区。相当于让一部分人先富起来，再去先富帮后富。瓶颈是，发散没有机制渠道。增长极概念其实已经有点过时了。他提出一个思路，就是要换一个理论——“新区理论”。舟山不能忽略甚至是忘记“新区”。“新区”是舟山最大的政治资源和政策资源、最好的尚方宝剑，是国家战略。2018年首届中国国际进口博览会上，国家主席习近平出席开幕式中表示将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略。这是一个转折点，表示长三角一体化不是往数量概念的发展，而是要往质量概念的发展。舟山要发展，我们就是要作为一个什么呢？阿基米德曾经说过：“给我一个支点，我就能撬起地球。”舟山应该作为长三角地区重新腾飞提升的一个支点。那么，面对长三角一体化的多极化瓶颈及地方利益最大化问题，他建议：第一、在舟山设立长三角一体化发展海上合作联盟，简称海盟会。由国家发改委牵头，召集长三角地区各省市及各地方在舟山本岛设立相应派出机构，并定期举行合作联盟会议。第二、群岛建设和海洋开发的规划属于国家战略。建议由国家发改委筹划具体规划草案，报请中央军民融合发展委员会，确认或备案对浙江群岛新区的开发和建设做统一规划。海盟会根据规划协商和招标、投标，落实开发建设项目任务。海盟会成员都有推荐企业参与群岛建设和开发的机会。海盟会由长三角地区的省、市和地级市政府组成，并由成员单位派出若干人员参加海盟会。第三、海盟会成员推荐引入的投资开发企业，可以以“飞地经济”的模式运行。第四、浙江舟山群岛新区在新区中的定位是新区的东道主，在实际的具体项目合作中，可以以土地、海域、海岸线、码头和岛屿等资源作为项目的标的参与合作。此外，没有出海口的地区也可以参加对某个海岛和海域的投资开发。

浙江日报报业集团舟山分社总编辑  林上军 

浙江日报报业集团舟山分社总编辑林上军提到：2021年4月，为提升中国沿海最大群岛——舟山群岛的养老服务水平，浙江杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴等5市对舟山市开展“海岛支老 一起安好”行动，助力舟山市3万余名偏远海岛老人安享晚年。这是一项非常有意义的行动。回首往昔，亦是鎏金岁月。现今，浙江作为我国唯一的共同富裕示范区，对于其中的舟山而言，帽子是需要的，但是帽子也是次要的。关键的落脚点还是在于——人。发展是有阶段性的，不可能一蹴而就。舟山的发展，一个在于人，一个在于思路。他指出，舟山要学会示弱，要看到自己的落后之处。舟山不能紧盯上海、宁波。比如说，可以盯住安微、江苏。这些地方都有舟山可取之处。舟山一定要拓宽思路。他还表示，人的最终追求不是金钱、权利，而是我们拥有多少健康、多少幸福。那么，舟山的风光美景、自然环境就是一个最有利的优势资源，不仅要开发利用好，更要爱护维护保护好。同时，舟山要认识到自身的人口有限，应该努力吸引更多的外来人才，尤其是热爱舟山、关心舟山的人才。打破舟山仅是自己的舟山的刻板印象，应该秉着舟山是世界的舟山，密切联系海内外乡贤、有志之士，有效激发爱国爱乡、创业创新热情，推动舟商大回归和国际商人到舟山，促进新区大发展，努力为浙江群岛新区发展凝聚更强大的力量。

 

浙海大石油化工与环境学院  郭健

浙江海洋大学石油化工与环境学院郭健博士表示，我们要客观地看待舟山的发展。尽管有不尽人意的地方，但是政府及各级部门仍是十分努力的。舟山有自身的局限性：一是地域局限，比如说绿色石化发展中的人才隐忧，岛内交通的局限与人员的频繁流动对绿色石化安全稳定发展的影响，是重大的。二是交通发达会引起虹吸效应。比如说高铁的修建，使得两地通勤更加方便，舟山本地人流向外地发展也方便了。舟山发展的主要理论就是增长极理论。增长极是围绕推进性的主导工业部门而组织的有活力的高度联合的一组产业，它不仅能迅速增长，而且能通过乘数效应推动其他部门的增长。他指出，舟山的主导工业就是绿色石化基地，依托舟山高校建设海岛型绿色石化园区，集聚人才的培养和理论研究的高地。在此思路下，他建议：第一、参照东北和海南岛的规划发展新旅游。比如说，在舟山的河南人大概有15万人，安徽人大概有17万人。如果把河南和安微的高端养老旅游项目放到舟山，充分利用舟山的地理环境资源，通过政府的协调引导将他们联接起来。舟山还应建立一种长效的吸引机制，来确保旅游及人才各方面的稳定。第二、在国家提出2030年达到碳达峰的背景下，舟山市大可以率先考虑禁止销售燃油汽车，使用电动汽车。同时推广全域绿色。比如说，全域绿色有机农业，制定出舟山的全域绿色食品标准。

舟山市影视家协会  叶胜利

舟山市影视家协会叶胜利从文化产业角度表示，文化艺术也是生产力。这也是一个理论。比如说，张贤亮创办的镇北堡西部影视城。电影都在这里取景，电影艺术家们也在这里发挥想象力尽情创作。不仅展现了以前人民的生产和生活方式，而且还集旅游观光、住宿餐饮、休闲娱乐于一体。张贤亮曾言：中国电影从这里走向世界。文化艺术是第二生产力。舟山可以从这个角度出发，在理论上加以深入探讨，融汇其身。其次，文化产业中只有影视文化是可以做到最大的产业。文化与旅游结合产业，实际上是文化产业的一种延伸。但是，影视文化价值及其效用更大。此外，舟山具有创作不尽的海洋文化题材。舟山源远流长的海洋文化，是值得我们花功夫、动脑筋去思考的。他建议，舟山独特的影视文化产业应该要引起各级领导的重视。

浙江国际海运职业技术学院  郭飞军

身为土生土长的舟山人，浙江国际海运职业技术学院郭飞军表示，近几年舟山总体发展较快，但是发展基础还有待加强。人口老龄化加剧，人口吸引度、凝聚力还有待提高。舟山内外部地理交通虽有限制，但仍需改善。他建议，一、舟山要加大力度，吸引人口集聚。比如说，要重视人才引进稳定留舟的长效机制。二、舟山要做好安全、环保等系统的体制机制，做大做强做稳绿色石化。一个城市的发展是需要工业化道路加持的。三、舟山领导决策时，要尽可能站在国家战略的层面与高度进行谋略与决策。

舟山市普陀区党校教师  陈娇妮

舟山市普陀区党校教师陈娇妮博士表示，她将从偏向于政策性的、服务于舟山实际发展的理论谈起。习近平主席曾在一篇政治短评中写道：“跳出浙江发展浙江”，是浙江经济发展的必然要求，也是浙江在高起点上实现更大发展的战略选择。舟山发展有快速之处亦有缓慢之势，当下面临的问题必须要跳出舟山发展舟山，才能有解决之法。实际上，政策性的理论就是为了解决当时的实际问题而出现的。比如说增长极理论。为什么会有增长极理论的兴起？为什么会出现这个理论？这个理论是否具有局限性？针对局限性又怎么弥补？是否需要产生新的一个理论创新？新理论又是怎么进行、升级?她指出，可以有如下三点考虑：一是现行理论的局限性在哪里？从理论局限性出发去找到可以升级的地方。二是理论升级变量的设置该如何考虑？比如说舟山的地理位置，既有优势也有劣势；比如说舟山人才缺少。人才需要引进，但人才更需要回流。三是理论要紧密地和实际联系在一起。舟山需要加强宣传力度。比如说舟山作为最佳宜居城市、旅游圣地，也是可以出现在中央电视台的天气预报上做宣传的。她表示，中国的崛起需要中国理论的支撑；舟山的长足发展更需要理论的支撑，尤其是这种既适合舟山的又与实际相结合的理论作为支撑。就像我国大力提倡要去讲中国故事一样。不仅要讲好中国故事，还要从故事当中去提炼中国理论。同样的，舟山也要去讲优秀的舟山故事，并且要在故事中找到属于舟山的、适合舟山的支撑理论。

舟山市委党校教师  于海腾

舟山市委党校教师于海腾博士表示，此次沙龙的探讨非常具有意义。首先，一个地方要拥有一个明确的、鲜明的作为思想的理论特质，就是要和政府保持一定距离。这样谈问题论发展才是自由的、纯粹的。其次，理论是和人息息相关的，因为发展的关键点还是在于人。他认为，探讨发展理论有一个立场和角度问题。就是站在哪个立场、哪个角度 ，去看待发展问题及其理论问题。这个立场和角度还是归根到底——要跳出舟山看舟山。今天的社会一定是一个开放融合的社会。我们只有融入到整个社会发展状态和观念中去，舟山才会有更大的发展环境，更大的发展条件，更大的发展机会。比如说，舟山建设发达的交通是要融入到整个社会里。它的机遇与挑战都是由整个社会的环境条件决定的。他认为，一、舟山发展较慢的最根本原因是背离了舟山本身，背离了舟山自己的海洋文化和海洋文明。作为一个极具海洋特色的海上城市，若是以大陆文化去发展，发展速度肯定是不明显的。而这种对自我的一种背离和异化，不仅仅会体现在我们对经济的一种背离当中，更多的是体现在海洋文化、海洋人格、海洋精气神的一种布局上。所以，归根结底问题——在于人。比如说，海洋文化一定是开放、包容的、自信的、博大的。而舟山群众中体现着很大的不自信感、失落感。这又如何带来满腔热血投入到舟山的建设当中呢？如果我们连自信都没有，怎么再去谈论舟山发展？自信一定是发展的基础和前提。对发展来说，态度十分重要。二、精气神问题是舟山发展最为重要的一个要素。对海洋文化、海洋文明的回归，首先就是人的回归，人的精神的回归。他建议，一定要加大力度，重塑其整个舟山的城市精神。而在对整个舟山城市精神的重组中，非常重要的一个因素就是蚂蚁岛精神。蚂蚁岛精神非常具有意义、具有条件，能提升舟山的城市精神。为什么？一是蚂蚁岛精神具有一个大背景，就是浙江把自己确立为习近平新时代中国特色社会主义的重要萌发地。而蚂蚁岛精神是溯源过程当中非常重要的一点。习总书记在浙江工作期间，亲自总结两个精神。他高度重视精神培育弘扬工作，详细阐释了红船精神、浙江精神，肯定了大陈岛垦荒精神、蚂蚁岛精神、硬骨头精神。习近平主席说：“从世界历史范围看，通过自主创新实现赶超的只有少数国家和地区，而这些国家和地区都具有很强的民族精神”，“世界在变化，时代在进步，形势在发展”，要“与时俱进地培育和弘扬‘求真务实，诚信和谐，开放图强’的精神，才能‘干在实处，走在前列’”。因此当下，舟山要充分用好蚂蚁岛精神，始终凝聚舟山内生力量，坚定文化自信。他指出，蚂蚁岛精神之所以能够作为舟山的城市精神，就在于它的内涵恰恰是舟山发展所需的核心诉求。蚂蚁岛精神有三个重要内涵：艰苦创业、干啃骨头、勇争一流。艰苦创业是永恒的主题；舟山群岛新区身为新区和自由贸易港区，目的就是要改革创新，更是需要敢啃骨头；舟山群岛新区在目标层面上也要勇争一流。作为新区，实现国家发展的期望，前提是舟山一定要充满精气神，发挥好蚂蚁岛精神 ，干在实处永无止境，走在前列要谋新篇，勇立潮头方成担当。

浙海大退休教师  常大惠

浙江海洋大学退休教师常大惠表示，舟山变化飞速。比如说交通建设发展快速；绿化显著，坏境优美；民生和谐，犯罪率极低；生活保障良好，公平公正。舟山发展，优势诸多。首先舟山拥有国土优势，拥有着两千来个岛屿，广阔的海洋大陆架。这种资源在中国沿海乃至全国罕见。其次，舟山拥有良好的气候和环境优势。比如说舟山空气质量排名居全国前列。此外，舟山拥有地缘优势。比如说舟山背靠上海、杭州、宁波等大中城市和长江三角洲等辽阔腹地，又面向太平洋。同时，还是长江流域和长江三角洲对外开放的海上门户和通道，与亚太新兴港口城市呈扇形辐射之势。他表示，舟山不发展是没有理由的。但是，当下为什么发展缓慢呢？总体上说，一是发展的各个产业之间不平衡；二是收入水平相对较低；三是群众的整体素质稍微欠缺。发展滞后的历史原因有：一是海岛交通不便，相对闭塞，与大陆文化存在着地域上的障碍。这是长期存在的历史困扰。海洋的闭塞导致了舟山发展缓慢，也是一个不可否认的原因。二是作为海防前线、军事要塞，也是相对影响了舟山的发展。他认为，看一个地区的发展要按照可持续发展的理论。胡锦涛同志曾提出“科学发展观”这一重大思想战略。“科学发展观”就是要“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”，按照“统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放”的要求推进各项事业的改革和发展。所以，舟山发展不能局限于某一个地方和某个方向，比如说，单纯地以GDP来论领先或是落后。此外他指出，促进舟山发展还有一个很关键的方面，就是人才问题（包括各类各层次的人才，并非只是高端） 。如何营造一个能留住人，能吸引人，能充分发挥人的积极性的良好环境是必要也必须的。舟山经济发展滞后，其中人才的流失和人才资源的不足（包括人口）就是一个重要原因。据资料统计，舟山近几年在全省是唯一一个人口负增长的地区，其中的深层原因值得思考!还应该要辩证地看问题。他提出：舟山的发展要基于两点：一是要依据中国发展的未来远景。二是要依据舟山的独特优势。随着中国经济的发展，中国的人口老龄化会进一步加强，随之对养老环境的追求也会不断的上升。舟山完全可以利用自身的自然地理优势，发展海岛旅游业和老年康养业，养人，留人，引人。。

浙海大马克思主义学院  张永辉

浙江海洋大学马克思主义学院张永辉博士表示，从理论角度谈自信，是有前提限制的，建立在一定基础之上。理论上的自信，它有一个否定之否定的过程。比如说，不仅要对舟山的文化、地理、经济等了解，也要对发展理论充分把握，才能具有一种发自内里的、真正的自信，才能满怀热情的将舟山的发展激发出来。舟山近几年的发展得到的很大提升，有目共睹。但是与周边城市相比，差距颇显。他指出，舟山应该深刻清晰自己的强项与特色，《汉书·艺文志》曰：“若能修六艺之术，而观此九家之言，舍短取长，则可以通万方之略矣。”一定要避免趁浪随波、邯郸学步。他建议，首先一定要先调动起全体舟山人的进取心，其次政府应该尽快出台鼓励性的政策。只有将舟山的环境氛围调动起来，才能激发舟山的发展潜力。此外，在理论上一定要保持住自我觉醒。政府在上层设计上要保持自觉，既要符合本土性又要体现国家战略层次。

浙海大宣传部  陈香娟

浙江海洋大学宣传部陈香娟就以下方面进行论述：第一，舟山发展迫切地需要思维理论创新。首先，这是国家的召唤。浙江舟山群岛新区作为国家宣布的综合功能区，就是要承担国家重大发展和改革开放的战略任务。国家给予的功能定位就有浙江舟山群岛新区要成为长三角经济地区发展的重要增长级。国家不仅非常重视舟山，同时也对舟山给予了很大的期望。其次，不仅舟山广大群众对舟山充满了期待，浙江省乃至周边的沿海省份也对舟山发展充满了期待。但是舟山具有的巨大潜力如何激发起来，是值得探讨和思考的。目前，舟山发展到现阶段迫切需要一种理论创新。思路决定出路。但思路哪里来？理论创新就是关键点，就是引导点。其实，近几年舟山的实践探索颇多，比如说甬舟一体化、舟山-宁波港建设等等。但我们需要的是如何将舟山的这些实践探索上升到理论层面，同时又能反作用于舟山未来的发展。第二，理论创新需要先有问题意识。所有的创新都要基于一定的问题，而问题也是创新的起点。她指出，理论创新一定是思想上的创新，观念上的创新。创新需要的问题又来源哪里？还是要多聚焦于现实问题，多聚焦于社会需求。比如说，舟山现在有哪一些问题？有哪一些迫切需要解决的问题？从问题中再去思考和策划，提出舟山特有的发展理论。我们要尽量避免从理论到理论，与实际相挂钩的解决对策一定是基于对实际和问题的深入调研。比如说，高校到地方、基层去挂职，高校有理论基础，地方基层有实践基础，将理论与实践相结合，才会出成果。

浙江国际海运职业技术学院  刘利娜

从旅游角度出发，浙江国际海运职业技术学院刘利娜表示，舟山的交通不便，对于旅游来说其实是一个优势。舟山具有发展旅游非常好的一个地理环境优势，这是吸引力的一大特点。她指出，舟山一定要把自己独有的地域特色，尤其是海洋旅游方面做深做足。这也是推动未来舟山旅游业发展的重要动力。在舟山市十四五规划和2035年远景目标中提到：“四个舟山”和“重要窗口”海岛风景线建设要取得重要标志性成果，争创社会主义现代化海上花园城市。建设美丽中国海岛样板，建设品质高端独具韵味的海上花园城市 。比如说世界领先的海岛旅游度假景区舟山长乔海洋文旅综合体，建成开放后将成为中国东部地区最具影响力的海岛旅游度假区，同时也将成为舟山旅游新地标，为舟山打造国际海岛旅游目的地，提供极具影响力的核心旅游资源。但是，目前舟山的整体旅游产品、旅游基础设施是非常欠缺的。比如说，舟山的大型文旅融合发展项目比较缺乏，服务品牌较弱，景区设施较落后。她指出，就业态单一来说，医疗康养产业与旅游融合是未来舟山发展非常重要的一个项目。就业态融合创新来说，将海上运动等体育项目与旅游相融合，也是未来舟山旅游发展的一个新方式。比如说将体育与国际游轮旅游相融合，就是未来沿海游轮发展的一个重要航线点。她提出：舟山可以探索用消费来引领发展的模式。舟山应不断拓宽或者开发新的文化旅游产品，不断地丰富舟山海岛的旅游特色，以及开辟一些新的旅游线路，不单单是要给客户更多选择，还要兼顾到舟山其他的旅游景点共同发展。

CZZC副主任、浙海大教授  耿相魁

浙江舟山群岛新区研究中心副主任、浙江海洋大学经济与管理学院教授耿相魁非常关心舟山发展。他表示，舟山发展缓慢就在于惯性思维使然。当下对舟山的发展还是按照原来的思路在考虑，发展模式还是跟在他人身后一步一步挪动。所以，舟山要想弯道超车，就需要在思维理论方面有一个重大的创始。他指出,舟山发展一是需要确定海洋理论思维。舟山海岛众多，不能用陆地思维模式考虑。舟山要用更开放的思维、更开放性的战略来迎接和促进未来的发展。比如说舟山渔场是世界四大渔场之一，浙江省出现台州渔场、温州渔场等，舟山渔场反而成为省份渔场的一部分了。这实际上不是在促进，反而是发展的限制与降级。二是解放思想，创新发展。“后发优势理论”对舟山的发展具有指导意义。后发展是相对于先发展而言的。后发优势涉及的主要是时间纬度。至于国家之间在人口规模、资源禀赋、国土面积等方面的差别则不属于后发优势范畴，而这些与传统的比较优势相关。舟山虽然属于后发展城市，但是它具有很多的自身优势。还是有很多的经验可供我们学习，有很多的教训可供我们借鉴。习近平曾说，建设海洋强国，我一直有这样一个信念。发展海洋经济、海洋科研是推动我们强国战略很重要的一个方面，一定要抓好。千岛之城——舟山，作为浙江省海域面积最大的城市，一定要把海洋事业推动起来。比如说，绿色石化的发展对舟山来说也是一个创新。三是舟山自贸港的建设与发展要持之以恒。他表示，舟山建设自贸港是最具有有利条件的。经济体量小是一个劣势，但也是优势。四是舟山不仅要吸引人才，还要保持人口甚至是要增加人口。

浙江国际海运职业技术学院  孔洁

浙江国际海运职业技术学院孔洁表示，首先就舟山人才引进问题，可以多关注适用舟山本岛发展的技能型人才。比如舟山高校培养出来的技能型学生，如何吸引他们留在舟山？舟山人才政策的创新和支持是不可缺少的，应该要制定一些适用于不同层次人才的政策。其次就舟山发展旅游，不能太过于学习陆地模式。舟山应该展现海岛渔村特色，做不可复制性强的旅游项目。舟山要时刻牢记“以岸线论英雄”。继续提升海岛旅游产业品质，补齐海岛旅游短板，创新旅游新业态新产品。比如说舟山是有条件去发展游艇、游轮类的海洋旅游。游轮可以把舟山的上中下游全部覆盖。并且，舟山的游轮维修十分有名。邮轮运营管理人才颇丰，从而带动整个产业链发展。她表示，舟山游轮若是深入建设运营，对经济是非常重要的。她建议，舟山甚至可以做一个海陆空联动的海洋旅游，并且是完全可以做出一篇大文章来的。

浙江海洋大学马克思主义学院  欧阳城旺

浙江海洋大学马克思主义学院欧阳城旺指出，对于现代化相关理论要深入研究和思考。他表示，从本质上讲，马克思主义理论也是现代化理论中的一个流派。其实，习近平新时代中国特色社会主义思想是马克思主义中国化的最新成果，也是马克思主义这条现代化理论线上的一种尝试与探索。探讨舟山如何发展的问题，实际上也还是一个现代化的问题。从现代化角度看舟山的发展历程，舟山应该要怎样发展？为什么改革开放以来发展差距越来越大？首先一个重要原因就是舟山错失了现代化机遇。他表示,从现代化理论中是可以提取出借鉴之处的。比如说，现代化进程。一些国家或地区在现代化进程中的成功之处。就像世界产业革命一样，要先了解，什么叫做产业革命？是不是有产业就可以满足全世界的需要？以这个产业作为支架能不能构建起一个世界性的体系？现代化的理论中也有一个著名的流派——现代世界体系流派。它也引申出发展中国家的一个理论一一步性发展理论。它是可以解释现在的舟山发展困境的——洼地困境，随着周边城市的良好发展，舟山就一直在追随、追赶。他指出，关键就是，要在世界现代化体系里，舟山找到自己的位置，然后积极地融合进去。比如说，典型的温州与义乌，就是与世界接轨的成果，就是在世界现代化体系中找到了自己位置的结果。毛泽东同志曾在一次讲话中说：最重要的问题是什么？是路线问题。路线正确了，没有人可以有人，没有枪可以有枪，没有根据地可以有根据地。如果路线错了的话，有人会变成没有人，有枪会变成没有枪，有根据地会变成没有根据地。毛泽东同志在总结长征时曾意味深长地说：“方向路线是至关重要的。”现在来看，这也是战略问题。舟山要想发展，就看其能不能找到位置，能不能找到定位。舟山找到位置后，接下来就是要想尽一切办法解决困难。比起万里长征，爬雪山过草地，总要好一点吧。要千方百计克服困难。什么叫千方百计呢?千方者，就是九百九十九方加一方；百计者，就是九十九计加一计。只要想尽一切办法，困难都是可以解决的。

浙海大鸦片战争研究中心研究员  邱波彤

浙江海洋大学鸦片战争研究中心研究员邱波彤从文化的角度来看舟山的创新发展，这也恰恰是一个意识的问题。他认为，舟山的下一阶段发展首先就要解决这个意识问题。现在舟山主要在做的两个项目——文旅融合及发展全域融合，应该要认真地捋淸文化融合概念，重新进行定位，打造具有舟山辨识度的国际化框架，杜绝一个充满浓厚文化的地方竟然没有文化的现象。习近平主席曾特别强调：“文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴，文化强民族强。没有高度的文化自信，没有文化的的繁荣昌盛，就没有中华民族伟大复兴。”对于一个城市来说，亦是如此。文化是旅游的灵魂，具有独特性和原则性。文化不仅对舟山旅游产业极其重要，更是与舟山发展息息相关。一个城市的发展若是跟在别人后面亦步亦趋、东施效颦，热衷于‘去思想化’‘去价值化’‘去历史化’‘去中国化’‘去主流化’那一套，绝对是没有前途的！舟山文化源远流长，内容丰富。他指出，舟山打造具有独特辨识度的国际化文化，应该在以下几点做深入思考：第一，覆盖东北亚国际交流的枢纽就在舟山。第二，舟山要深入研究海禁对世界格局的影响。比如说，舟山要将建设海禁遗址公园项目重视起来。第三，中西文化最早融合的地方就在舟山双屿港。并且对鸦片战争以及中西方文化交流也要做深度的研究。第四，舟山应在国际化视野思维方式下重新开始尝试招商旅游发展。首先舟山要以六横岛为中心融入世界级大湾区建设。其次17至19世纪舟山在世界文化、教育等方面的影响是很大的，应该深入研究。此外，舟山古航线的作用也要加强重视力度。

浙江国际海运职业技术学院  夏志刚

浙江国际海运职业技术学院夏志刚表示，理论一经群众掌握，就会化为巨大的生命力和强大的物质力量。中国共产党能够一直保持强大的生命力，就是因为我们的组织理论配备了正确的理论路线，配备了强大的、合适的组织力，并且能够因地制宜地中国化。这是经过时间与实践检验的。理论具有多个维度，有造假的，有实用的，有引导性的，有创新性的，有突破性的，有颠覆性的，有埋没的，有虚妄的等等。但是，我们到底要研究、要面对什么样的理论呢？同时，面对理论的态度也是各种各样的。但真正能用，甚至是适用的、能被接纳的理论，一定是经过实践检验的。他表示，“舟山发展需要”可以表示一个词语，也可以表示两个词语。其中有一个什么问题呢？就是它们体现了两个维度。舟山是一直在为自身发展而争取的。但是，有些城市的快速发展也体现着战略环境的需要。其实，舟山最大的问题就是岛民思维严重，秉持着“海定则波宁”。这还远远达不到海洋思维。舟山需要的不再是为了生活生存而依附海洋，而是能够把任何一个人都充满热情地投入海洋的一个理论。面对现在斗争如此恶劣的形势，我们可能要由海洋思维向海陆并重思维转变了。包括“一带一路”最大的问题在于，不是要走“一路”，而是要走“一带”，是要建立“欧亚大陆岛”。所以，舟山要从这个切口出发，去找到属于自己的定位。况且，舟山又距离长三角太近。这是香港不具备优势条件的地方。舟山要做的不仅是争取更多的名牌称号，更是要去执行，去实践。那么，现在舟山执行最大的问题在哪里？就是我们不知道要执行什么，不知道什么是应该要在这段时间里努力去实践的，去引领着一定要去执行的。舟山甚至要减少使用蓝海战术来无限地投入人力、财力，而是应该召集舟山的专家学者、有志之士展开头脑风暴式的研讨。比如说，多使用放空理论，让大家畅所欲言地建言献策。

舟山市社科联  施宏斌

舟山市社科联施宏斌十分关心、重视此次沙龙。他表示，这是社科理论界的智者的一个聚会。坐而论道论的是一个大道，一个舟山发展的大道。他指出，一个值得我们去深入研究的话题，就是一千个人眼中会有一千种舟山发展的想法。那么，舟山到底应该怎么发展？是按照排名来发展好，是竞争式来发展好，还是激进式来发展好，亦或是安于现状稳定来发展好呢？包括我们舟山发展的模式，发展的速度，发展的方向，都是需要值得我们去深入研究的。那么，研究发展首要肯定的是理论的一个创新，一个提升。从理论的提升去指导我们实践的发展。这个理论的提升发展首先是要去解决问题的。那么，解决问题首先是要提出问题，继而一个一个地研究问题，一点一滴地解决问题。习近平主席曾在《干在实处走在前列——推进浙江新发展的思考与实践》自序中说：“百尺竿头，更进一步”。应该从哪里入手推进浙江新发展？“只有那些主观地、片面地和表面地看问题的人，跑到一个地方，不问环境的情况，不看事情的全体（事情的历史和全部现状），也不触到事情的本质（事情的性质及此一事情和其他的内部联系），就自以为是地发号施令起来，这样的人是没有不跌跤子的。”因此舟山发展也应坚持调研开局、调研开路，凡事眼睛向下，问计于基层、问计于群众，才能推进乃至实现舟山的新发展。

CZZC主任、浙海大二级教授   黄建钢

浙江舟山群岛新区研究中心主任、浙江海洋大学政治学二级教授黄建钢博士表示，理论问题确实是一个很重要的问题。对于理论的深度和宽度是要不断加强的。比如，我们现在讲的“现代化”概念，很多都没有跟“近代化”分开。马克思反对的当时就叫做“现代化”——modernization。但是，现在再看，马克思和恩格斯反对的其实是叫做“近代化”。我们现在提的“现代化”是二战以后的事情。这在理论上就有很大的变化。比如说，“近代化”是跟“国际化”并列的，而“现代化”是跟“全球化”对等的。那么，“全球化”跟“国际化”有什么关系？一个是globalization,一个是internationalization,其实从英文是可以清晰看出它们区别的。“全球化”是把地球当做一个整体来看的；而“国际化”只是两国之间的关系问题。所以，“全球舞台”跟“国际舞台”有很多区别。二者之间的理论也是有所区别的。现在，对于“现代化”这个理论确实没有构建。那么，舟山的发展，包括中国的发展和世界的发展，长效地发展面对的就是一个现代化的问题。实际上，“近代化”所有的东西在“现代化”面前都是落后的，也并不是说，非要经过“近代化”才能进入“现代化”。因为西方“近代化”的过程并没有经过像中国这样丰富多彩的“古代化”的历程。这实际上就是一个人类到底是在怎么走路的问题。黄教授表示，人类跟我们每个人走路都是一样的，都是用左右脚在走路的。比如说，跳舞——男子先迈左脚，女子先退右脚。这就不一样了。那么，人类先把左脚迈出去后，右脚又会迈在哪里呢？它肯定不会再迈到与左脚平行的位置上。如果右脚是迈在与左脚并排的位置上，人类走路就会像袋鼠那样是跳着蹦着走的。现在人类是一定把右脚迈在左脚的右前方位置上的。之后左脚前面的位置就被空出来了。所以，那时候有一种观点认为，只有在资本主义高度发达的基础上，才能进入并建设社会主义。这个理论其实是有误判之处的。这个观点认为，当时发达的国家——英国会先率先进入共产主义。但现实是，英国至今还没有进入社会主义。所以，从封建进入社会主义其实是可以跳过或者虚过资本主义的。这就像资本主义发展可以跳过或者虚过封建一样。如果不跳过或虚过而实过，人类社会的发展就会像袋鼠那样是两只脚跳跃式或者蹦跳式前进的。如果人类是像袋鼠那样行走的话，人类的脑袋就会像袋鼠那样小。而人类之所以大脑发达，就跟人类是左右脚交替式走路有关。左右脚交替式行走后，人类大脑是稳定的。这就是一个理论的创新理解。我们不要以为，在过去的中国发展当中，舟山都是落后的。比如说，在1959至1961年我国遭受三年自然灾害时，相比安微、山东、河南等地，舟山凭借着海里的鱼类在很大程度上就减少了受灾程度。甚至是，历史越往前，舟山是越发达。只不过是改革开放之后，我们错过了第一次发展的机会。但在再发展的过程当中，舟山就占有先机了。就像一张白纸，就可以在它上面画最新最美的图画。这就是一个发展的理论——后发理论。看似现在是落后了，但是这也为“再发展”提供了一个有利的条件。那么，如何理解“近代”理论?实际上，“古代”是一个陆地发展的时代；“近代”则是一个海洋交通与贸易的时代，也就是海洋经济的时代。而“现代”则是一个叫做“海洋生态经济”的时代。从这个角度来讲，舟山是占有先机的。这也是一个理论的创新理解。现在，我们面临一个崭新的时代，早在2001年5月，联合国缔约国文件就明确指出：“21世纪是海洋世纪”。包括习近平主席就有关于海洋方面非常非常多的论述。在海洋方面，国内各地做得还有不够。黄教授认为，习近平主席的海洋强国战略思想是习近平新时代中国特色社会主义思想中最接近于原创的思想。舟山的发展是一定要牢牢抓住习近平主席的海洋强国战略思想的。这也是一个创新理解的理论。

 

本次沙龙的参与人员还有浙江舟山群岛新区研究中心助理姚继锐、吕新玲，姚继锐担任本期摄影。各位专家学者从不同视角畅所欲言，沙龙全程气氛热烈、思维活跃、互动频繁，精彩纷呈。至此，舟山群岛新区研究中心（CZZC）和舟山日报共同举办的2021年第六期“周末智库沙龙”取得圆满成功！